close
相關詞: 設計比賽,其他比賽
  • 設計比賽/2017 城市盃智慧型自走車競賽比賽
  • 最高獎項: $0, 總獎金: TWD $0
  • 投稿截止: 2017-11-13 17:50
fdlnks

本競賽活動分為迷宮競速賽、循跡競速賽、足球競技賽、雲端 IOT 抓寶賽及機器視覺競
速賽等五項比賽,競賽目的以自走車之智慧控制為主軸,結合趣味性與發揮運動家之精神,藉
此啟發學生學習電機、電子、通訊、控制等相關技術整合之興趣,以培養學生實作與創新的能


指導單位:臺北城市科技大學
主辦單位:臺北城市科技大學電機系、普特企業有限公司
協辦單位:臺北城市科技大學工學院、機器人博物館、USA Parallax Inc.
活動時間/地點/報名方式:
1. 報名截止日期:106 年 11 月 13 日(一)
2. 隊伍名單公佈日期:106 年 11 月 14 日(二)
3. 場地測試時間:106 年 11 月 18 日(六)上午 09:00~12:00
4. 比賽時間:106 年 11 月 18 日(六)下午 13:00~16:00
5. 比賽地點:臺北城市科技大學 電機館
6. 活動網頁:http://www.match.tpcu.edu.tw/b...
7. 報名對象:全國高中職及大專院校之學生
8. 報名費用:免費
9. 競賽資訊聯絡人:魏朝鵬 老師
TEL:02-28943356ext322;FAX:02-28943357;E-mail:cpwei@tpcu.edu.tw 

二、 參賽規定

1. 報名組別:迷宮競速賽分為高中職組(限高中職學生)、大專組(限大專學生含五專四、五年
級學生)。
2. 比賽當天依主辦單位公佈時間表進行報到、檢錄及比賽。
3. 每隊最多四人及一台自走車為限。
4. 參賽隊伍在報到後請推派一名選手出賽並檢錄自走車,檢查完畢後將自走車置放於主辦單
位指定區域,放置後將不得再做軟、硬體(含電池)之調整及更換。
5. 其餘選手在競賽過程中不得進入競賽區。
三、 競賽場地
1. 場地之架設係利用木板組裝而成,木板厚度約 1~2 公分,包含軌道、斷軌及暗室。
2. 軌道部份:寬度約 25±1 公分,圍牆高度約 15±1 公分,圍牆和地板皆為白色。斷軌部份:
圍牆高度約 15±1 公分,圍牆和地板皆為白色,場地邊緣無圍牆。暗室部份:為全黑區域,
圍牆高度約 15±1 公分,圍牆和地板皆為黑色,無上蓋。

四、 比賽規則
1. 每隊只有一次出賽機會(或當天由裁判會議決定次數)。
2. 凡經唱名 3 次未到者,即視同比賽棄權。
3. 經唱名後,選手才可至指定區域領取自走車,並須直接置放於競賽起點,不得藉故再對自
走車所有組件進行調整、設定或置換(含程式、電池及電路等),亦不得請求暫停。
4. 開始前,自走車應開啟電源,並靜置於起點位置,且上方無任何遮蔽物。待裁判指示開始
後,即啟動計時器,並由出賽選手手持遮光板遮斷自走車正上方光線以啟動自走車。遮光
板(25cm×25cm 不透光壓克力)由主辦單位製作提供。
5. 比賽成績採計時方式,限時 90 秒內完成,以自走車到達終點時間最短者為勝,自走車須完
全駛離出口才能判定到達終點。
6. 大專組競賽場地之斷軌部分,設有一導引線(黑色電工膠帶)及一 600ml 寶特瓶(不裝瓶蓋倒
立放置),自走車通過之方式並無限制(避障或循跡均可),惟寶特瓶不得翻倒,若自走車違
反此規定,則比賽立即中止,並以自走車之位置作為競賽成績。
7. 若限時 90 秒時間到,且自走車無法到達終點時,則以自走車當時所在之位置,作為競賽成
績。
8. 自走車完全無法啟動者,則判定為啟動失敗。
9. 若自走車非以規定之方式啟動者,仍可繼續進行比賽,惟時間成績須加計 10 秒。
10. 比賽途中如車體翻覆或故障無法動作,工作人員將取回自走車給參賽者,並紀錄自走車當
時所在之位置,作為競賽成績。
11. 比賽途中如選手觸碰或取回自走車,則以自走車當時所在之位置,作為競賽成績。
12. 比賽途中如自走車駛離競賽場地,則以自走車當時所在之位置,作為競賽成績。
13. 競賽過程中,參賽選手及自走車不得破壞比賽場地,若裁判發現有此項行為,得宣告該選
手及自走車退場,並喪失比賽資格。
五、 獎勵
高中職組及大專組各依競賽成績取前三名及佳作,各名次及佳作之隊伍數依比賽現況由主
辦單位決定並頒發獎狀,原則上第一名 1 隊,第二名 1-3 隊,第三名 1-3 隊,惟同一學校
之參賽隊伍不得並列同一名次,並依序順延名次,若有特殊之情形則由裁判會議討論決定。

乙、循跡競速賽
一、 自走車相關規定
1. 基於公平原則,須使用 Boe-Bot(BB Car)自走車全系列套件(含控制器),馬達部份限制使用
Parallax 標準型連續旋轉伺服馬達,輪胎部份須為原廠規格不得改造。
2. 自走車必須為自主型,不得以有線或無線方式控制。
3. 電力來源及感測器材料之規格數量均無限制。
4. 自走車(含裝設感測器材料)之整體尺寸,最大限制為長:18cm,寬:15cm,高:15cm。
5. 對於自走車之規定,參賽者若有疑義,應於賽前主動提出釋疑。比賽當天,進行自走車檢
錄時,以裁判認定為準。自走車若未能完成檢錄程序,即視同比賽棄權。
二、 參賽規定
1. 報名組別:循跡競速賽分為高中職組(限高中職學生)、大專組(限大專學生含五專四、五年
級學生)。
2. 比賽當天依主辦單位公佈時間表進行報到、檢錄及比賽。
3. 每隊最多四人及一台自走車為限。
4. 參賽隊伍在報到後請推派一名選手出賽並檢錄自走車,檢查完畢後將自走車置放於主辦單
位指定區域,放置後將不得再做軟、硬體(含電池)之調整及更換。
5. 其餘選手在競賽過程中不得進入競賽區。
三、 競賽場地
1. 場地製作為海報機大圖輸出加護貝膠膜,並黏貼於木質底板組裝而成,木板厚度 1~2cm,
競賽場地大小約 180cm×180cm。
2. 競賽起點為一 15cm×15cm 方框,終點則為一 15cm 線段,自走車循跡路徑包括寬 1.8cm 黑
色軌道以及數處斷軌,如附圖所示。
3. 大專組競賽場地設有一寶特瓶,寶特瓶容量約為 600ml,形狀為圓柱形,以不裝瓶蓋倒立
放置於紅色標記線 a 與 b 之中點位置,標記線 a 與 b 為長 10cm 之紅色線段。
4. 高中職組競賽場地則無設置寶特瓶,自走車循跡路徑與大專組相同。
5. 實際競賽場地之尺寸與循跡路徑,仍以比賽當天之現況為準。
6. 競賽場地因採用木板組裝,故相鄰木板會有些微傾斜與落差,自走車行經時如有跳動現象,
參賽者不得有任何異議。
7. 場地測試時的環境狀況若與實際比賽的環境狀況不同時,如跑道色澤、環境燈光、跑道接
縫…等,仍以比賽當時的環境狀況為準,參賽者不得有任何異議。
8. 比賽場所的照明、溫度、濕度…等,均為普通的環境程度,選手不得要求調節照明、濕度、
溫度…等。

丙、足球競技賽
一、 自走車相關規定
1. 基於公平原則,須使用 Boe-Bot(BB Car)自走車全系列套件(含控制器),馬達部份限制使用
Parallax 標準型或高速型連續旋轉伺服馬達,輪胎部份須為原廠規格不得改造。
2. 自走車需配備無線遙控器裝置。可使用無線藍芽或紅外線遙控器或其他無線通訊模組控
制,比賽現場不管制使用頻率,請自行避開頻率衝突問題。
3. 電力來源及感測器材料之規格數量均無限制。
4. 自走車可裝設踢球(或持球)之輔助機構,但不得安裝彈射或額外動力之機構。
5. 自走車(含上述輔助機構)之整體尺寸,最大限制為長:18cm,寬:18cm,高:18cm。
6. 自走車不得安裝尖銳物件、高扭力物件、高黏性物件等各種會傷害對方自走車的裝備。
7. 參賽者須於自走車標示自己的識別物以作為識別。
8. 對於自走車之規定,參賽者若有疑義,應於賽前主動提出釋疑。比賽當天,進行自走車檢
錄時,以裁判認定為準。自走車若未能完成檢錄程序,即視同比賽棄權。
二、 參賽規定
1. 報名組別:足球競技賽原則上不分組別,惟參加隊伍超過一定數量時,將分為高中職組(限
高中職學生)與大專組(限大專學生含五專四、五年級學生)。
2. 比賽當天依主辦單位公佈時間表進行報到、檢錄及比賽。
3. 每隊最多四人及兩台自走車為限。
4. 參賽隊伍出賽順序,將於比賽當天由參賽隊伍於報到時,指派一人代表抽籤決定。
5. 參賽隊伍在報到後請推派最多兩名選手出賽並檢錄自走車,檢查完畢後將自走車置放於主
辦單位指定區域,除比賽時的整備時間外將不得對自走車做任何調整及變更。
6. 其餘選手在競賽過程中不得進入競賽區。
三、 競賽場地
1. 場地之架設係利用木板組裝而成,木板厚度約 1~2cm。
2. 競賽場地為 150cm×100cm 之長方形場地,場地四周設置圍牆,圍牆高度 5cm。
3. 球門寬度 60cm,禁區範圍 75cm×30cm,開球區為直徑 30cm 圓形區域。
4. 選手操作區與場地間隔 60cm。
5. 球門位置、禁區、選手操作區、開球區、開球指定位置與自走車指定位置,標示如附圖。
6. 實際競賽場地尺寸,仍以比賽當天之現況為準。

2017_城市盃智慧型自走車競賽比賽
投稿截止
2017-11-13 17:50
總獎金
TWD $0
最高獎金
$0
比賽投稿期間
2017-10-03 10:50:00至2017-11-13 17:50:00
得獎公布時間
2017-11-18 17:50:00

相似的比賽:

arrow
arrow
    全站熱搜

    contest3 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()